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Nuevo Terminal Portuario de San Juan de Marcona: ¿Qué impacto tendrá?

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La ProInversión ha formalizado el contrato para la construcción del **Nuevo Terminal Portuario de San Juan de Marcona**, un ambicioso proyecto que promete transformar la infraestructura portuaria del Perú con una inversión de 405 millones de dólares. Este desarrollo no solo representa un avance significativo en la modernización de los puertos peruanos, sino que también busca optimizar las capacidades logísticas del país, favoreciendo esencialmente a las regiones del sur. El acto de firma reunió a importantes autoridades del sector, incluidas a Luis Del Carpio, presidente ejecutivo de ProInversión, quien subrayó el impacto que tendrá esta obra en el crecimiento económico de la zona.

El **Nuevo Terminal Portuario de San Juan de Marcona** se perfila como un proyecto clave para beneficiar a 29 provincias y 280 distritos de regiones como **Apurímac, Arequipa, Ayacucho, Ica y Cusco**. Estos territorios no solo recibirán el impulso de la construcción y operación del puerto, sino que también se beneficiarán del incremento del comercio regional. Las autoridades presentes, representantes de la Autoridad Portuaria Nacional y la Sociedad Concesionaria San Juan Port S.A., destacaron cómo este terminal puede ser un catalizador del desarrollo económico al proporcionar acceso a mercados y facilitar la exportación de productos locales.

Además de ser la primera iniciativa autorizada bajo el nuevo rol de ProInversión como entidad concedente para la promoción de grandes inversiones, el terminal será desarrollado mediante la modalidad de Asociación Público-Privada (APP). Esto no solo asegura la colaboración entre el sector público y privado, sino que también promete una gestión eficiente del proyecto que abarcará desde el diseño y financiamiento, hasta la construcción y mantenimiento del puerto, posicionándolo como el tercer puerto más importante del país detrás del Callao y Chancay.

La infraestructura planeada incluye dos muelles y tres amarraderos, orientados principalmente al manejo de carga de minerales como hierro y cobre. Este terminal tendrá la capacidad de movilizar hasta 47 millones de toneladas métricas de carga, lo que representa un refuerzo considerable en la capacidad de exportación del país. Además, se anticipa que la obra impulsará inversiones complementarias que superarán los 2,000 millones de dólares en los años siguientes a su inauguración, generando alrededor de 1,500 empleos durante sus primeros años de operación.

El desarrollo del **Nuevo Terminal Portuario de San Juan de Marcona** no solo se centra en la mejora de la infraestructura logística, sino que también tiene un enfoque social, ya que se creará un fondo social estimado en 290 millones de soles para las comunidades de influencia. La ejecución del proyecto se llevará a cabo en cuatro etapas, con el objetivo de consolidar un nuevo polo de desarrollo en el sur del Perú, con el potencial de convertir al país en un hub logístico regional, fortaleciendo así su posición en el comercio internacional y la conectividad interregional.