La 13ª edición del **Foro Internacional de Transporte** se ha llevado a cabo con gran expectativa, destacando a **España como invitado de honor**. Este evento no solo refleja el compromiso de ambas naciones en fortalecer sus relaciones bilaterales, sino que también establece un marco propicio para la cooperación en el ámbito del **transporte y la logística**. En el contexto de las relaciones más estrechas entre España y Marruecos, que coorganizan el Mundial 2030 junto a Portugal, esta iniciativa subraya la importancia del trabajo conjunto en un evento que reúne a profesionales clave del sector. Con un **pabellón oficial** donde se encuentran las oficinas económicas y comerciales españolas en Casablanca, la participación de **DHL Supply Chain** demuestra la relevancia de este Foro en la proyección de servicios logísticos en la región.
El presidente de Logismed, **Ali Berrada**, destacó el papel transformador que ha adquirido la logística en la actualidad, destacando que ya no es vista como una función de apoyo, sino como un pilar estratégico para la competitividad empresarial y la atracción de inversiones. En este sentido, Marruecos emerge como un actor clave, gracias a su **posición geográfica** privilegiada y a un sólido **desarrollo de infraestructuras**. Mencionó la necesidad de construir **cadenas de suministro más ágiles y sostenibles**, basándose en un concepto de **logística densa innovación** que busca integrar eficiencias y fomento de la innovación a través de la colaboración entre líderes del mercado y startups.
Desde el ámbito gubernamental, **Abdessamad Kayouh**, el ministro de Transporte y Logística de Marruecos, enfatizó que la elección de España como invitado de honor en este crucial evento es un claro testimonio del deseo de ambos países de seguir fortaleciendo sus vínculos en áreas estratégicas. La colaboración en el sector logístico, que se ha presentado como un campo de posibilidades infinitas, es fundamental para innovar y abordar desafíos comunes. Kayouh subrayó que el intercambio de las **mejores prácticas** y la exploración de nuevas oportunidades de inversión son esenciales para el desarrollo mutuo, reflejando la importancia de este tipo de foros internacionales.
A su vez, el embajador español en Marruecos, **Enrique Ojeda Vila**, reafirmó el compromiso de España de ser un **socio de referencia** en el ámbito logístico del país vecino. Con una sólida delegación de cerca de 30 empresas, su presencia en el evento es prueba del interés y la inversión que España está dispuesta a realizar en Marruecos. Esta relación es multifacética, con España consolidándose como el principal socio comercial de Marruecos durante más de una década, lo que representa oportunidades significativas para ambas economías. Las cifras de intercambios comerciales, con exportaciones e importaciones en aumento, reflejan un panorama de cooperación dinámica que se prevé se fortalecerá aún más en el futuro.
El **ministro Kayouh** también hizo hincapié en el enfoque estratégico de Marruecos hacia el desarrollo de su sector logístico, convirtiéndolo en una prioridad en sus planes de crecimiento económico. La implementación de reformas y proyectos estructurales está orientada a establecer al país como un **centro logístico competitivo** en el ámbito internacional. Esto incluye esfuerzos por modernizar las infraestructuras y optimizar las zonas logísticas, garantizando que el país pueda absorber grandes flujos de comercio y capacidad logística. Se aspira a concretar una **red logística nacional integrada**, proyecto que también busca beneficiar a las pequeñas y medianas empresas y que es fundamental para el desarrollo sostenible del Reino, lo que evidencia la relevancia de la logística en la estrategia a largo plazo de Marruecos.
