La compañía española Indra se encargará de la implementación de sistemas innovadores de digitalización y automatización en el Puerto de Bilbao, un proyecto que promete transformar la forma en que se gestionan los datos y las actividades logísticas en este importante enclave marítimo. Este avance tecnológico permitirá integrar toda la información vinculada al transporte de mercancías y a las operaciones de los distintos actores involucrados en el proceso, facilitando así una mayor eficiencia en la gestión portuaria. Con esta iniciativa, el Puerto de Bilbao no solo busca optimizar sus operaciones internas, sino también adaptarse a las exigencias normativas de la Unión Europea en materia aduanera, incluyendo el nuevo Código Aduanero de la Unión (CAU) y la ventanilla única marítima europea (EMSWe). Este paso representa un esfuerzo significativo hacia la modernización del puerto, crucial para su competitividad en el mercado europeo.
El nuevo sistema, diseñado por Indra, proporcionará a las entidades que participan en la gestión portuaria, como compañías navieras, personal de aduanas y transportistas, acceso a información en tiempo real. Esto se enmarca dentro del principio de “declaración única” promovido por las políticas europeas, que busca simplificar la burocracia relacionada con las operaciones en puertos. La eliminación de trámites redundantes se traduce en una disminución del tiempo de tránsito de las mercancías, lo que es fundamental en un sector donde la rapidez y la eficacia son esenciales. Este sistema no solo mejorará la experiencia de los operativos portuarios, sino que también ofrecerá un entorno más colaborativo donde todas las partes pueden interaccionar de manera más eficiente.
Con una trayectoria como el puerto más destacado del arco atlántico europeo, el Puerto de Bilbao ha demostrado su relevancia gestionando un volumen significativo de mercancías, alcanzando en 2025 un total de 32 millones de toneladas. Este puerto, que representa el 8 % del PIB del País Vasco y ha generado más de 58,000 empleos, se beneficia enormemente de las nuevas tecnologías que se integrarán gracias al esfuerzo de Indra. La implementación de un sistema de comunicación portuaria (PCS) marcará un hito en la automatización de los flujos de trabajo, lo cual se espera que incremente notablemente la productividad y minimize los costos de transporte, así como que contribuya al cumplimiento de los objetivos de descarbonización en las cadenas logísticas del eje atlántico.
Indra se posiciona como un líder global en el ámbito de las tecnologías portuarias, con soluciones que ya están presentes en más de 70 puertos alrededor del mundo. Su experiencia se extiende no solo a europa, sino también a Latinoamérica, donde ha establecido una importante red de soluciones tecnológicas en puertos de países como Brasil, Uruguay y Chile. Además, su Port Community System (PCS) se utiliza en varios puertos nacionales e internacionales, lo que confirma su experiencia y reputación en el ámbito logístico. Así mismo, Indra está involucrada en proyectos significativos, como la modernización de los sistemas en el Canal de Panamá, ampliando su impacto en el sector marítimo y consolidando su estatus como un proveedor esencial en la digitalización de operaciones portuarias.
El compromiso de Indra con la innovación y la eficiencia también se refleja en su enfoque en la ciberseguridad y la protección de datos. A medida que el intercambio de información entre la Autoridad Portuaria y las entidades gubernamentales se vuelve cada vez más frecuente, garantizar la seguridad de esos datos se convierte en una prioridad. El nuevo sistema no solo facilitará la gestión de la información, sino que también brindará las garantías necesarias para operar dentro del marco normativo actual de la UE. De esta forma, el Puerto de Bilbao no solo se convierte en un nodo logístico más efectivo, sino también en un modelo a seguir en cuanto a prácticas de seguridad y eficiencia en la gestión portuaria; un paso fundamental para contribuir al crecimiento sostenible en el sector marítimo.
